Je remplace un volet dans son coffre
Le coffre existe déjà : caisson intérieur au-dessus de la fenêtre, ou coffre tunnel déjà intégré au mur. Vous gardez le coffre et remplacez le volet : tablier, axe, coulisses, moteur.
Prise de cotes / Volet roulant traditionnel ou tunnel
Prendre les cotes
d’un volet traditionnel
ou tunnel
Deux situations : vous remplacez un volet dans son coffre existant, ou vous faites poser un coffre tunnel neuf dans la maçonnerie. Les mesures ne se prennent pas de la même façon.
Commencer les mesures
Quelle est votre situation ?
Je fais poser un coffre tunnel neuf
En construction ou en grosse rénovation, le coffre tunnel se pose pendant la montée des murs, au-dessus de l’ouverture. Vous donnez la cote tableau de la baie : le coffre et le volet sont fabriqués en conséquence.
Le coffre sera posé à l’extérieur, devant votre fenêtre ? C’est un volet rénovation : consultez son guide de prise de cotes. Pour choisir entre les trois : Choisir le volet adapté à votre ouverture.
01 / Les bons repères
La largeur dos de coulisses.
Les coulisses sont les deux rails verticaux, de chaque côté de la fenêtre, dans lesquels glisse le tablier. Leur dos est leur face extérieure, côté mur.
Mesurez d’un bout à l’autre des coulisses : du dos de la coulisse gauche jusqu’au dos de la coulisse droite. Faites-le en haut, au milieu et en bas, et gardez la plus petite valeur.
C’est la largeur à saisir dans le configurateur.
02 / Les bons repères
La hauteur jusqu’à la sous-face du coffre.
Mesurez de l’appui jusqu’à la sous-face du coffre, c’est-à-dire le dessous du coffre, là où le tablier sort. Mesurez à gauche, au centre et à droite, et gardez la plus petite valeur.
N’ajoutez rien. Si la sous-face du coffre est à 2 000 mm de l’appui, saisissez 2 000 mm : nous ajoutons en fabrication la partie du tablier qui monte dans le coffre pour s’enrouler, environ 5 cm.
C’est la hauteur à saisir dans le configurateur.
| Tablier | Largeur | Hauteur |
|---|---|---|
| Aluminium, lame 39 | 700 à 4 000 | 750 à 2 450 |
| Aluminium, lame 55 | 800 à 4 000 | 750 à 2 450 |
| PVC | 700 à 1 600 | 750 à 2 250 |
03 / Les bons repères
Le coffre existant : jetez un œil dedans.
Le nouveau volet s’installe dans votre coffre : il doit pouvoir s’y loger et rester accessible pour l’entretien. Ouvrez la trappe et vérifiez :
- que la trappe s’ouvre et laisse accéder à l’axe ;
- que le coffre est sain et dégagé, sans gravats ni pièces cassées ;
- où passer le câble du moteur jusqu’à l’interrupteur ou l’alimentation.
04 / Les bons repères
Coffre tunnel neuf : il se prévoit à la montée des murs.
Le coffre tunnel se pose pendant le gros œuvre, quand on monte les murs : il se place au-dessus de l’ouverture, avant le linteau. Il se commande donc avant ce stade du chantier.
Ce que vous saisissez : la cote tableau de la baie, c’est-à-dire la largeur entre les murs et la hauteur de l’appui au dessous du coffre. Le coffre et le volet sont fabriqués en conséquence.
| Largeur | 280 mm, 305 mm avec ses profilés aluminium |
|---|---|
| Hauteur | 300 mm |
| Matière | Polystyrène armé, sous-face PVC blanche ou gris 7016 |
Il ne porte pas le mur
Le coffre de volet ne remplace pas la structure prévue par votre constructeur. Au-delà de 3,40 m de largeur, la maçonnerie au-dessus doit être renforcée par le milieu.
Pensez à la suite
Gardez l’accès à la sous-face pour l’entretien du moteur et du tablier. Faites passer le câble avant de refermer les murs.
05 / Les bons repères
Votre relevé, en un coup d’œil.
| Situation | Largeur à saisir | Hauteur à saisir |
|---|---|---|
| Volet dans un coffre existant | Dos de coulisses, la plus petite de 3 mesures | De l’appui à la sous-face du coffre, sans rien ajouter |
| Coffre tunnel neuf | Cote tableau : entre les murs | Cote tableau : de l’appui au dessous du coffre |
Les erreurs que l’on voit le plus souvent
- Mesurer entre les coulisses, à l’intérieur, au lieu de leur dos.
- Ajouter soi-même la hauteur d’enroulement : elle est ajoutée en fabrication.
- Mesurer jusqu’au plafond ou au linteau au lieu de la sous-face du coffre.
- Commander le coffre tunnel trop tard : il se pose pendant la montée des murs.
Un doute ? Envoyez-nous vos mesures et une photo de la fenêtre avec ses coulisses : nous vérifions avant la commande.
Les questions que l’on nous pose
Mes anciennes coulisses ont été retirées : que mesurer ?
Sans coulisses, le repère dos de coulisses n’existe plus. Mesurez la largeur entre les murs, en haut, au milieu et en bas, et appelez-nous avant de commander : nous vous indiquons la largeur à saisir selon la fixation prévue.
Mon coffre est à l’intérieur de la maison : ce guide me concerne-t-il ?
Oui : un caisson intérieur au-dessus de la fenêtre est un coffre existant. Mesurez comme indiqué aux étapes 1 et 2, puis vérifiez l’accès par la trappe intérieure.
Pourquoi ne pas ajouter la hauteur du coffre ?
Parce que la partie du tablier qui monte dans le coffre est calculée en usine. Vous donnez la hauteur visible, de l’appui à la sous-face du coffre : c’est le repère le plus simple et le plus fiable.
Guide consacré à nos volets roulants traditionnels, posés dans un coffre existant ou avec un coffre tunnel neuf. Photos de mise en situation illustratives. Tous les guides de prise de cotes