95 × 34 mm
Les coulisses latérales
Fixées de chaque côté de la baie, elles guident le tablier à la montée comme à la descente. Elles mesurent 95 × 34 mm. Comptez-les dès la prise de mesures.
La collection Onlybaie
Prix de votre porte de garage enroulable sur mesure
Le tablier en lames d’aluminium isolées s’enroule dans son coffre : le plafond de votre garage reste libre. Moteur compris, jusqu’à 4 m de large.
Dès
Configurer ma porte 1 565,76 €
TTC · moteur compris · livraison offertePrix pour 180 × 180 cm, coloris blanc, moteur filaireSur mesure : 180 à 400 cm de large, 180 à 280 cm de haut
5,0/5 · 37 avis Google · Paiement en 3 fois sans frais
- Garantie 5 ansVoir conditions
- Configurateur en ligneDimensions, coloris et options
- Prix immédiatSelon votre configuration
- Livraison offerte en France continentaleConditions de livraison
Porte de garage enroulable · Aluminium sur mesure
Votre garage retrouve
tout son espace.
Des lames qui s’enroulent dans un coffre compact : le plafond et les murs restent libres.
La porte monte tout droit et se range au-dessus de l’ouverture. Le moteur est logé dans l’axe d’enroulement : pas de rail au plafond, pas de mur de retour à prévoir.
Fabriquée en France à vos dimensions, avec un tablier en aluminium isolant, une commande électrique et des finitions assorties à votre façade.
Vue intérieure en blanc et vues techniques en anthracite. Visuels de présentation : coloris, implantation et équipements selon votre configuration.
77 × 19 mmLames aluminium isolantes
300 mmSection du coffre pan coupé
28 teintesPour le tablier, l’encadrement à part
En situation
Une porte qui s’accorde
à chaque façade.
Enduit, pierre ou bardage : le tablier aluminium et son coffre restent sobres, dans le coloris de votre choix.
Photos d’exemple : coloris, pose et équipements selon votre configuration.
Vue de l’intérieur en 3D
Comment est faite votre porte ?
Voici votre porte vue depuis le garage. Au-dessus de l’ouverture, le coffre abrite l’axe et son moteur : à l’ouverture, les lames s’enroulent autour de cet axe. De chaque côté, une coulisse guide le tablier sur toute sa hauteur ; en bas, la lame finale porte le joint qui ferme contre le sol. Faites tourner la porte en 3D, ouvrez-la, puis retirez le capot du coffre pour voir les lames s’enrouler.
01 / Un autre gain de place
Tout se passe
dans le coffre.
Le tablier — l’ensemble des lames — monte dans ses coulisses puis s’enroule autour d’un axe. Toute la profondeur du garage reste à vous.
- 1
Un moteur dans l’axe
Un moteur tubulaire, logé dans l’axe, entraîne le tablier depuis le coffre. Moteur et rouleau restent au-dessus de l’ouverture.
- 2
Un guidage de chaque côté
Les coulisses guident les lames sur toute leur course. Elles mesurent 95 × 34 mm et se posent selon le montage choisi.
- 3
Une ouverture verticale
La porte monte droit dans ses coulisses : rien ne bascule vers l’avant. Gardez la zone de manœuvre dégagée.
Votre installation en 3D
Voyez comment la porte
prend place chez vous.
Contre le mur ou sous le linteau, côté garage ou côté extérieur : comparez les quatre poses et observez le coffre, les coulisses et les lames sous tous les angles.
Explorer les quatre poses en 3D Comparer les poses et préparer vos mesures →
02 / Une construction isolante
Ce qu’il y a
dans chaque lame.
Des lames articulées à double paroi d’aluminium, remplies de mousse de polyuréthane. Leur profil leur permet de s’enrouler dans un petit volume.
01Double paroi
en aluminium
en aluminium
Deux faces en aluminium qui enveloppent la lame.
02Mousse
polyuréthane
polyuréthane
L’isolant, au cœur de la lame.
77 × 19 mm
Section de chaque lame.
Une lame fine, mais isolée
La mousse remplit l’espace entre les deux faces en aluminium : elle freine les échanges de chaleur à travers les lames, sans gêner l’enroulement.
Des lames pleines de base
De base, le tablier est plein. Pour faire entrer la lumière du jour, choisissez des lames à hublots en option.
L’isolation de la porte complète dépend aussi de ses dimensions, de ses jonctions, de ses options et de sa pose.
Les détails de construction
Le coffre
et les coulisses.
Deux éléments à connaître pour comprendre la porte et préparer sa place.
300 mm
Le coffre à pan coupé
Le tablier s’enroule dans ce volume. Le coffre mesure 300 mm. Le capot à pan coupé habille le mécanisme ; après la pose, gardez l’accès au capot et à la commande de secours dégagé.
03 / Une façade à votre goût
Tout assorti,
ou un tablier différent.
Blanc, anthracite, tons bruns ou décor chêne : comparez les finitions et voyez sur la photo quels éléments changent de couleur.
Exemples de teintes disponibles
Les plus demandées. Coffre, coulisses et lame finale assortis ou non.
Au total, 6 teintes standard incluses et 22 teintes en option pour le tablier : tout se choisit dans le configurateur.
Gris anthracite · RAL 7016
Tablier, coffre, coulisses et lame finale dans la même teinte, ou un encadrement d’une autre couleur au choix dans le configurateur.
Simulation de teinte, indicative à l’écran.
Teintes indicatives à l’écran. Ce nuancier sert à comparer ; votre choix se fait dans le configurateur.
En cas de coupure de courant
Ouvrir sans courant :
le secours manuel.
La motorisation a une manœuvre de secours. Son accès dépend de l’emplacement du coffre : demandez-vous comment vous atteindrez la porte le jour où le courant sera coupé.
Secours inclus
La manivelle sous coffre
Coffre tourné vers l’intérieur : la manivelle s’accroche sous le coffre, côté moteur. Vous actionnez la porte à la main, puis vous la retirez.
Coffre tourné vers l’extérieur : le secours sur coffre est protégé par un écrou antivol.
Renvoi extérieur, en option
Un accès depuis l’extérieur
Avec le renvoi, vous utilisez la manivelle depuis l’extérieur. Un barillet à clef, compris dans le kit, en protège l’accès.
Proposé en applique intérieure et dans les deux poses sous linteau. En applique extérieure, le secours sur coffre suffit : il n’y a pas de renvoi à ajouter.
À prévoir si le garage n’a pas d’autre entrée
Le secours intérieur doit rester accessible. Si cette porte est votre seul accès, choisissez un secours utilisable depuis l’extérieur. Le côté du moteur, du câble et du secours se choisit toujours en regardant la porte depuis l’intérieur du garage.
Caractéristiques
08 / Les repères du sur-mesure
Largeur et hauteur maxi
vont ensemble.
Plus la porte est haute, moins elle peut être large. Déplacez le curseur pour voir la largeur maximale à chaque hauteur.
1 800 mm2 800 mm
Largeur maximale correspondante4 000 mm
Repère indicatif. Vos cotes définitives se saisissent dans le configurateur.
- Fonctionnement
- Enroulement vertical motorisé dans un coffre
- Lames
- Aluminium double paroi 77 × 19 mm, mousse polyuréthane
- Coffre
- Pan coupé · section 300 mm
- Coulisses
- Aluminium · section 95 × 34 mm
- Largeur de baie
- 1 800 mm à 4 000 mm selon hauteur
- Hauteur de baie
- 1 800 mm à 2 800 mm selon largeur
- Motorisations
- Cherubini ou Somfy
- Modes de commande
- Radio ou filaire à clé à position maintenue
- Lumière naturelle
- Lames à hublots en option, jusqu’à 4 rangées
- Fabrication
- Sur mesure en France
- Fourniture
- Porte et équipements choisis, livraison offerte
Les questions utiles avant de choisir
La porte est-elle isolée ?
Oui : lames d’aluminium double paroi remplies de mousse isolante (polyuréthane), 77 × 19 mm. La mousse isole du froid et du bruit, et rend la lame plus rigide.
Le plafond doit-il rester libre ?
La porte s’enroule dans son coffre, au-dessus de l’ouverture, sans rail sur le plafond. Réservez seulement la place du coffre, de ses fixations et un accès pour l’entretien.
Peut-on choisir une porte entièrement manuelle ?
Non, cette porte est toujours motorisée. En filaire, un inverseur à clé commande le moteur ; la manivelle sert uniquement aux manœuvres de secours.
Que se passe-t-il en cas de coupure de courant ?
La motorisation comprend une manœuvre de secours. Pensez à son accès dès le choix de la pose : si la porte est votre seule entrée dans le garage, prévoyez une commande accessible depuis l’extérieur.
La couleur des lames est-elle toujours celle du coffre ?
Non, vous choisissez les deux : la couleur du tablier, puis celle du coffre, des coulisses et de la lame finale, assorties ou non. Les six teintes standard sont incluses ; une teinte hors standard ajoute un supplément et porte la livraison à 6 à 8 semaines.
Comment entretenir la porte ?
Nettoyez les lames en douceur et gardez les coulisses dégagées. Faites contrôler les fixations, la manœuvre et les sécurités comme l’indiquent les notices de la porte et de son moteur. En cas de défaut de guidage ou de sécurité, n’utilisez plus la porte.
Garanties
Garanties & qualité
Une porte de garage garantie jusqu’à 5 ans.
La garantie court à partir de la livraison. Elle couvre le remplacement ou la réparation des pièces reconnues défectueuses, pour une porte posée selon la notice et entretenue régulièrement.
- 5 ans
Structure
Le tablier, les coulisses et le coffre de votre porte.
- 5 ans
Motorisation
Le moteur qui enroule la porte.
- 2 ans
Automatismes et accessoires
Télécommandes, récepteur, commandes, sécurités et accessoires.
Pour en profiter pleinement
- Faites poser la porte en suivant sa notice, sans la modifier.
- Gardez les coulisses propres et dégagées.
- Nettoyez le tablier à l’eau savonneuse, sans produit abrasif.
- Vérifiez votre commande à la livraison et notez toute réserve sur le bon du transporteur.
Ces garanties commerciales s’ajoutent aux garanties légales de conformité et des vices cachés, qui s’appliquent dans tous les cas.
Pose & mesures
Avant de configurer
Quatre mesures
à prendre.
Mesurez l’ouverture dans la maçonnerie et la place autour, en millimètres et à plusieurs endroits : vous vérifiez ainsi que la baie est bien régulière.
- 1
La largeur de baie
Mesurez la largeur en haut, au milieu et en bas de l’ouverture. Notez les trois valeurs et vérifiez l’aplomb des côtés.
- 2
La hauteur sous linteau
Mesurez du sol fini jusque sous le linteau, à gauche, au centre et à droite. Si le carrelage ou le revêtement reste à poser, partez du futur niveau du sol.
- 3
La retombée de linteau
Mesurez entre le haut de l’ouverture et le plafond. En applique, le coffre et ses fixations doivent tenir au-dessus de la baie : comptez 300 mm.
- 4
Les écoinçons
Mesurez la place à gauche, puis à droite, séparément. Comptez 95 mm par coulisse, plus ses fixations ; vérifiez aussi sur quoi elle se fixe et les obstacles.
Cotes de baie et passage utile
Vous saisissez toujours les cotes de la baie. Les dimensions extérieures de la porte se calculent à partir de l’ouverture et du montage. Sous linteau, le coffre prend sur la hauteur. Porte ouverte, la lame finale et ses équipements peuvent rester sous le coffre : vérifiez le passage qui reste avant de commander.
07 / Préparer votre installation
Où placer le coffre :
quatre possibilités.
La position du coffre change l’aspect de la façade et le passage qui reste dans l’ouverture. Choisissez votre montage avant de prendre vos mesures.
Agrandir l’image Contre le mur · Côté extérieur
En applique extérieur
Le coffre et les coulisses se fixent contre la façade extérieure.
Le coffre reste au-dessus de l’ouverture : il ne prend rien sur la hauteur de passage.
Agrandir l’image Contre le mur · Côté garage
En applique intérieur
Le coffre et les coulisses se fixent côté garage.
Prévoyez la place pour le coffre au-dessus de la baie et pour les coulisses sur les côtés, à l’intérieur.
Agrandir l’image Dans l’ouverture · Côté extérieur
Sous linteau, vers l’extérieur
Le coffre se loge dans la baie, avec le capot tourné vers l’extérieur.
Le coffre, de 300 mm, occupe le haut de la baie. Les coulisses occupent aussi une partie de sa largeur.
Agrandir l’image Dans l’ouverture · Côté garage
Sous linteau, vers l’intérieur
Le coffre se loge dans la baie, avec le capot tourné vers le garage.
Le coffre, de 300 mm, occupe le haut de la baie. Les coulisses occupent aussi une partie de sa largeur.
Cliquez sur « Agrandir l’image » pour l’agrandir, puis sur « Voir en 3D » pour faire tourner la porte. La maçonnerie est coupée pour montrer le positionnement du coffre et des coulisses.
300 mmSection de coffre
95 × 34 mmSection de chaque coulisse
Vue intérieurePour choisir droite ou gauche
À prévoir pour la pose
Le prix de base prévoit :
- Pose en applique (intérieur ou extérieur) : 300 mm de mur au-dessus de l’ouverture pour le coffre, plus la place de ses fixations, et 100 mm de mur de chaque côté pour fixer les coulisses de 95 mm : la hauteur de passage reste entière.
- Pose sous linteau : le coffre de 300 mm se loge dans l’ouverture : aucune retombée de linteau n’est nécessaire, et il prend 300 mm sur la hauteur de passage.
Si votre baie ne les offre pas, une autre pose ou une adaptation permet le plus souvent de poser la porte quand même, ce qui peut entraîner une plus-value. Nous vérifions ces cotes avec vous avant la fabrication.
Mesurer l’ouverture et la place autour
Mesurez la largeur et la hauteur de la baie, puis la place au-dessus et sur les côtés. Sur le bon de commande, la largeur de baie et la largeur dos de coulisses sont deux cotes différentes ; la hauteur de baie et la hauteur coffre compris aussi.
En pose sous linteau, le coffre prend sur le passage. Faites vérifier les jeux de pose et les dimensions hors tout pour votre implantation.
Garder le secours accessible
Le côté de la manœuvre se choisit toujours en regardant la porte depuis l’intérieur du garage. Le câble et le secours sortent du même côté.
La sortie se fait sous le coffre ou en coudé. Si cette porte est le seul accès au garage, prévoyez un secours utilisable depuis l’extérieur, compatible avec votre équipement.
Documentation
Documentation Onlybaie
Les notices de votre porte.
Pour préparer la pose de votre porte et retrouver les réglages de son moteur. Prenez la notice qui correspond à la référence de votre moteur et de votre récepteur.
PDF · 9 pages
Pose de la porte
Montage en applique ou sous linteau, fixation des coulisses et installation du tablier.
Télécharger la notice
PDF · 7 pages
Cherubini · Blue Control Easy
Branchement du récepteur, sens de rotation, fins de course et mise en service.
Télécharger la notice
PDF · 26 pages
Somfy · Rollixo io
Installation, barre palpeuse, accessoires, programmation et diagnostic.
Télécharger la notice
PDF · 3 pages
Somfy · RDO CSI
Réglage des positions haute et basse de la porte selon le côté moteur.
Télécharger la noticeCes notices décrivent la porte et ses moteurs. Chaque notice moteur décrit un équipement précis : pour les branchements, les réglages et les vérifications de sécurité, suivez celle de l’appareil réellement installé.
Équipements
Équipements complémentaires
Les accessoires
qui simplifient l’accès.
Clavier à code, télécommande supplémentaire ou feu de signalisation : voici à quoi sert chacun. Le configurateur vous propose ceux qui sont compatibles avec votre porte.
Somfy et Cherubini · En option
Renvoi de secours extérieur
Une manivelle amovible que vous utilisez depuis l’extérieur, derrière un barillet à clef. Selon la pose ; barillet compris dans le kit.
Somfy · En option
Télécommande Keygo io
Pour commander la porte à distance, ou donner une télécommande à un autre utilisateur.
Cherubini · En option
Clavier à code radio
Ouvrir depuis l’extérieur avec un code personnel, sans sortir la télécommande.
Cherubini · En option
Interrupteur à clé radio
Une commande extérieure à clé, qui fonctionne en radio avec le kit — à distinguer de la commande filaire de base.
Somfy · En option
Cellules photoélectriques
Elles détectent un obstacle qui coupe leur faisceau dans le passage de la porte, en complément des autres protections.
Somfy · En option
Feu de signalisation
Un feu qui prévient les personnes à proximité quand la porte bouge.
Cherubini · En option
Feu de signalisation
Le même rôle, en version prévue pour l’équipement Cherubini.
Des accessoires liés à votre kit
Les accessoires radio vont avec le kit radio de la même marque : Somfy et Cherubini ont chacun les leurs. Le configurateur ne vous propose que ceux qui correspondent à votre moteur et à votre mode de commande.
04 / Votre commande au quotidien
Cherubini ou Somfy,
radio ou filaire.
La porte est électrique dans les deux cas. Vous choisissez ensuite entre le confort d’une télécommande et une commande filaire à clé.
Cherubini · Radio
Le kit radio : un moteur avec secours, un récepteur Blue Control, deux télécommandes et un détecteur d’obstacle.
Pare-chute inclus
Somfy · Radio io
Le kit radio : un moteur RDO avec secours, un récepteur Rollixo io, deux télécommandes Keygo io et une barre palpeuse.
Pare-chute inclusCommande radio
Un appui sur la télécommande, et la porte s’ouvre ou se ferme — depuis votre voiture, par exemple.
- Récepteur et deux télécommandes fournis.
- Détection d’obstacle à la descente.
- Accessoires radio selon la motorisation.
Commande filaire à clé
Vous tournez la clé et la maintenez : la porte bouge tant que vous la tenez, sous vos yeux. Vous relâchez, elle s’arrête.
- Inverseur à clé à position maintenue fourni.
- Sans récepteur ni télécommandes.
- Sans détection automatique d’obstacle de bord.
Électrique, même en version filaire
La manœuvre de secours sert en cas de coupure de courant. Au quotidien, la porte fonctionne au moteur.
05 / Comprendre les protections
Pare-chute, verrous, détection :
qui fait quoi.
Trois protections, pour trois situations différentes. Voici le rôle de chacune.
La liaison entre l’axe et le tablier
Des verrous qui tiennent le tablier
et résistent au soulèvement.
Ces verrous articulés relient le haut du tablier à l’axe. Ils suivent l’enroulement, puis aident à bloquer le tablier une fois la porte fermée.
Ils s’opposent au soulèvement de la porte par le bas. Le pare-chute et la détection d’obstacle, eux, ont d’autres rôles.
Le pare-chute
Un dispositif mécanique qui bloque le tablier s’il venait à tomber. Il est prévu en radio comme en filaire.
Les verrous automatiques
Porte fermée, ils s’opposent au soulèvement du tablier et complètent sa fermeture.
La détection d’obstacle
En radio, le détecteur ou la barre palpeuse surveille le bas de la porte pendant la descente. Le pack filaire à pression maintenue n’inclut pas cette sécurité de bord.
Référence produitNF EN 13241-1
La porte et sa motorisation sont annoncées conformes à cette norme européenne. L’installation et les équipements de sécurité s’adaptent au lieu d’utilisation, puis se règlent et se vérifient suivant les notices.
Il s’agit d’une norme produit, et non d’une certification à la marque NF.
Les accessoires selon votre accès
Cellules photoélectriques, feu orange, clavier à code ou télécommande supplémentaire : le choix dépend du moteur, de la commande et de l’usage du garage. Si la porte donne sur la rue ou un espace public, faites vérifier les protections nécessaires.
06 / Un garage plus lumineux
De la lumière,
par les lames à hublots.
Des lames percées de hublots laissent entrer la lumière du jour. Vous choisissez le nombre de rangées parmi les options proposées.
Schéma indicatif : le nombre de hublots par lame et leur répartition dépendent du format fabriqué.
Jusqu’à 4 rangées
Chaque rangée est une lame à hublots : vous dosez la lumière avec le nombre de rangées, le reste du tablier reste plein.
Ces hublots font partie des lames et s’enroulent avec elles. Leur dessin est différent des grands hublots d’une porte sectionnelle.
À partir de1 565,76 € TTC
Motorisation incluse
L 1800 × H 1800 mm · Livraison offerte
Ce prix comprend
- Pose : En applique intérieur
- Coloris : Blanc · RAL 9016
- Motorisation : Cherubini
- Commande : Motorisation filaire
- Côté de commande : À droite (vu de l’intérieur)
- Lames à hublots : 0
Dimensions et options personnalisables dans le configurateur. Le visuel peut présenter une autre finition ou des équipements en option.