Le coffre
Section de 300 mm, à pan coupé. Il faut donc au moins cette hauteur, plus la place des fixations, là où il se pose : au-dessus de la baie en applique, ou dans l’ouverture en pose sous linteau.
Prise de cotes / Porte de garage enroulable
Le tablier s’enroule dans un coffre placé au-dessus de l’ouverture, et glisse dans deux coulisses latérales. Quatre mesures suffisent : la largeur de la baie, la hauteur sous linteau, la retombée de linteau et les écoinçons.
Commencer les mesures
01 / Les bons repères
Toutes se prennent sur l’ouverture maçonnée, avant la pose, et en millimètres. Trois relevés pour la largeur et pour la hauteur : on garde la plus petite valeur.

Seules la largeur et la hauteur de la baie se saisissent dans le configurateur. Les deux autres servent à choisir la pose.
02 / Les bons repères
Contrairement à une sectionnelle, l’enroulable ne prend aucune place au plafond. En revanche, son coffre et ses coulisses demandent de la place autour de la baie.
Section de 300 mm, à pan coupé. Il faut donc au moins cette hauteur, plus la place des fixations, là où il se pose : au-dessus de la baie en applique, ou dans l’ouverture en pose sous linteau.
95 mm de large sur 34 mm de profondeur, une de chaque côté. Elles se fixent sur les écoinçons ou dans le tableau : vérifiez qu’il y a de quoi les visser, et qu’aucun obstacle ne les gêne.
03 / Les bons repères
La pose se choisit selon la retombée de linteau, la façade et ce que vous voulez voir depuis l’intérieur. Les quatre coupes ci-dessous montrent où se placent le coffre et le tablier.

Le coffre se fixe au-dessus de la baie, côté garage ou côté façade. Il faut donc de la retombée de linteau pour l’accueillir, mais toute la hauteur de la baie reste dégagée.
Le coffre se loge dans l’ouverture : c’est la solution quand la retombée manque. En contrepartie, il prend sur la hauteur de passage.
04 / Les bons repères
La porte est fabriquée à la cote de votre baie, dans ces limites :
| Largeur | 1 800 à 4 000 mm |
|---|---|
| Hauteur | 1 800 à 2 800 mm |
| Surface | 10 m² au maximum |
Au-delà de 2,60 m de hauteur, la largeur maximale diminue, parce que le tablier devient plus lourd et plus épais une fois enroulé :
| Hauteur de baie | Largeur maximale |
|---|---|
| Jusqu’à 2 500 mm | 4 000 mm |
| 2 600 mm | 3 800 mm |
| 2 700 mm | 3 700 mm |
| 2 800 mm | 3 600 mm |
Une baie plus grande, ou une porte de plus de 10 m² ? Envoyez-nous vos cotes : d’autres solutions existent, notamment la porte sectionnelle.
05 / Les bons repères
L’enroulable est toujours motorisée : le moteur est dans l’axe, à l’intérieur du coffre. Deux points se décident pourtant au moment du relevé.
En radio, la porte est livrée avec son récepteur, deux télécommandes et la détection d’obstacle. En filaire, elle se commande par un inverseur à clé maintenu, sans télécommande ni sécurité de bord : prévoyez l’emplacement de cet inverseur près de la porte.
Un dispositif de secours permet d’ouvrir sans courant. Choisissez son côté, vu de l’intérieur du garage, et vérifiez qu’il reste accessible : sous le coffre, ou renvoyé à l’intérieur ou à l’extérieur selon le montage.
06 / Les bons repères
| À relever | Où | À quoi ça sert |
|---|---|---|
| Largeur de baie | Entre les murs, 3 mesures | Cote de commande : 1 800 à 4 000 mm |
| Hauteur sous linteau | Du sol fini au linteau, 3 mesures | Cote de commande : 1 800 à 2 800 mm |
| Retombée de linteau | Haut de la baie → plafond | Loger le coffre de 300 mm |
| Écoinçons | De chaque côté de la baie | Fixer les coulisses de 95 mm |
Un doute ? Envoyez-nous vos quatre mesures et une photo de l’ouverture, de l’intérieur et de l’extérieur : nous validons la pose avant la commande.
De 1 800 à 4 000 mm de large et de 1 800 à 2 800 mm de haut, dans la limite de 10 m². La porte est fabriquée à la cote exacte de votre baie : les tailles du commerce, comme 240 × 200 cm, ne sont pas une obligation.
Non : la hauteur s’arrête à 2 800 mm, soit 2,80 m. Et à cette hauteur, la largeur maximale descend à 3 600 mm. Pour une baie plus grande, regardez la porte sectionnelle.
Le coffre mesure 300 mm de section. En pose en applique, il faut cette hauteur, plus la place des fixations, entre le haut de la baie et le plafond. Si la retombée manque, la pose sous linteau loge le coffre dans l’ouverture, au prix d’un peu de hauteur de passage.
Oui, entièrement : le tablier s’enroule dans son coffre, juste au-dessus de la baie. Rien ne court au plafond, contrairement à une porte sectionnelle ou à une basculante motorisée.
Non : le tablier s’enroule, il ne peut pas recevoir de portillon. Si vous voulez entrer à pied sans ouvrir toute la porte, il faut une porte sectionnelle avec portillon intégré, ou une porte de service à côté.
C’est le côté du mur où le coffre se fixe. En applique extérieure, il se voit depuis la rue et laisse l’intérieur net ; en applique intérieure, c’est l’inverse. Les deux se commandent de la même façon : seules les cotes de la baie comptent.
Guide consacré à notre porte de garage enroulable en aluminium sur mesure, d’après la documentation du fabricant et les règles de notre configurateur. Schémas de principe, sans échelle. Tous les guides de prise de cotes