En applique
Le cadre est fixé contre le mur intérieur, derrière la baie. Le passage libre reste proche de la largeur de l’ouverture. Vérifiez la surface de fixation autour de l’ouverture.
Prise de cotes / Porte de garage basculante
Comment mesurer
une porte de garage basculante
La basculante est faite d’un seul panneau qui pivote vers l’extérieur avant de se ranger sous le plafond. Elle demande peu de place autour de l’ouverture, mais du dégagement devant. Deux mesures à saisir, trois espaces à vérifier.
Commencer les mesures
01 / Les bons repères
La largeur et la hauteur de l’ouverture.
On mesure l’ouverture dans la maçonnerie, jamais l’ancienne porte ni son cadre. Trois mesures dans chaque sens : c’est la pose qui décide laquelle retenir.
La largeur
Mesurez entre les deux murs, en haut, au milieu et en bas, le mètre bien horizontal.
La hauteur
Mesurez du sol fini au-dessous du linteau, à gauche, au centre et à droite, le mètre bien vertical. Le sol fini est le sol définitif du garage, dalle ou carrelage terminé.
N’ajoutez et ne retirez aucun jeu. Les montants du cadre, de 50 ou 100 mm selon la porte, ne sont pas à déduire de votre relevé : ils sont pris en compte en fabrication.
| Largeur | 180 à 450 cm |
|---|---|
| Hauteur | 170,5 à 265,5 cm |
Ce sont les deux cotes à saisir dans le configurateur, en centimètres (au millimètre près : 240,5 cm).
Applique ou tunnel, la valeur retenue change. En applique, la porte se fixe derrière l’ouverture et doit la couvrir : gardez la plus grande des trois mesures. En tunnel, elle se loge dans l’ouverture : gardez la plus petite.
02 / Les bons repères
La place autour de l’ouverture.
Placez-vous dans le garage, face à l’extérieur : la gauche et la droite s’entendent depuis cette vue. Trois espaces se relèvent séparément.
La retombée de linteau
Mesurez entre le haut de l’ouverture et le plafond, en plusieurs points. Une poutre, une gaine ou un tuyau réduisent l’espace réellement libre : relevez-le sous l’obstacle.
| Porte manuelle | 4,5 cm suffisent |
|---|---|
| Porte motorisée | 10 cm au moins, pour le rail |
C’est bien moins qu’une porte sectionnelle, qui demande 13 cm : sur une ouverture au linteau très bas, la basculante passe souvent là où la sectionnelle ne passe pas.
Les écoinçons sont les bandes de mur de chaque côté de l’ouverture. Mesurez-les sur toute la hauteur et notez les obstacles : compteur, tuyau, escalier. Si le mur arrive au ras de l’ouverture, notez 0 cm : ce n’est pas rédhibitoire, la basculante se fixe alors autrement.
03 / Les bons repères
Applique ou tunnel : où se place le cadre.
Le relevé est le même ; c’est la position du cadre qui change, et donc le passage libre une fois la porte posée.
En tunnel
Le cadre entre dans l’épaisseur du mur. Le passage libre est réduit d’autant. Relevez aussi la profondeur du tableau et assurez-vous que la maçonnerie permet la fixation.
04 / Les bons repères
Le débattement : devant et au-dessus.
Une basculante débordante avance vers l’extérieur avant de se ranger à l’horizontale sous le plafond. C’est sa particularité : il faut de la place devant la façade.
- Devant : un véhicule garé au ras de la porte, un muret, un portail ou une pente bloquent la manœuvre. Prévoyez l’espace sur toute la course.
- Au-dessus : repérez poutres, luminaires, gaines et étagères. Même en manuel, sans rails au plafond, la porte ouverte occupe cet espace. Une motorisation ajoute son rail.
- Un trottoir ou une voie juste devant ? Le débordement peut être interdit sur le domaine public : renseignez-vous en mairie avant de commander.
Un garage en limite de rue, ou une place de stationnement collée à la porte ? La porte sectionnelle ne déborde pas vers l’extérieur : c’est souvent la bonne réponse.
05 / Les bons repères
Portillon et motorisation : ce qui change au relevé.
Le portillon intégré
Il permet d’entrer sans relever la porte. Son passage 81 × 196 cm de haut, sous réserve d’une hauteur de porte d’au moins 205,5 cm. Il se place à gauche, au centre ou à droite, et impose des nervures verticales.
La motorisation
Elle demande au moins 10 cm de retombée de linteau pour le rail, et une fixation au plafond. Le moteur est choisi selon la surface de la porte ; les plus petits ne se combinent pas avec le portillon.
06 / Les bons repères
Votre relevé, en un coup d’œil.
| À relever | Où | Repère |
|---|---|---|
| Largeur | Entre les murs, 3 mesures | 180 à 450 cm |
| Hauteur | Du sol fini au linteau, 3 mesures | 170,5 à 265,5 cm |
| Retombée de linteau | Haut de l’ouverture → plafond | 4,5 cm manuel, 10 cm motorisé |
| Écoinçons gauche et droit | Bord de l’ouverture → mur de retour | 0 cm possible |
| Dégagement extérieur | Devant la façade | Pour le débordement |
Les erreurs que l’on voit le plus souvent
- Mesurer l’ancienne porte ou son cadre au lieu de l’ouverture.
- Retirer soi-même un jeu de quelques millimètres.
- Mesurer la hauteur avant la dalle ou le carrelage définitif.
- Reprendre l’écoinçon gauche pour la droite sans vérifier.
- Oublier la voiture garée trop près, qui bloque le débordement.
Un doute ? Envoyez-nous vos cinq relevés et des photos de l’ouverture, de l’intérieur et de l’extérieur : nous vérifions avant la commande.
Les questions que l’on nous pose
Quelles sont les dimensions d’une porte de garage basculante ?
Nos basculantes se fabriquent sur mesure de 180 à 450 cm de large et de 170,5 à 265,5 cm de haut, sur mesure. Les tailles les plus courantes du commerce tournent autour de 240 × 200 cm, mais rien n’oblige à s’y tenir.
Combien faut-il de retombée de linteau ?
4,5 cm pour une porte manuelle, au moins 10 cm avec une motorisation, pour loger le rail. C’est peu comparé à une porte sectionnelle, qui demande 13 cm.
Et si je n’ai pas d’écoinçon sur un côté ?
Notez 0 cm et signalez-le : la basculante s’en accommode souvent, contrairement à d’autres portes qui ont besoin d’une bande de mur de chaque côté pour leurs rails verticaux.
Qu’est-ce qu’une porte basculante débordante ?
C’est une porte dont le panneau sort vers l’extérieur pendant la manœuvre, avant de se ranger sous le plafond. Il faut donc de la place devant : pas de véhicule garé au ras de la porte, ni de muret.
Proposez-vous une basculante non débordante ?
Pas dans le configurateur : la version non débordante, comme la version isolée, les hublots et les grilles de ventilation, se traite sur étude. Contactez-nous avec vos mesures.
Une basculante manuelle a-t-elle des rails au plafond ?
Non : en version manuelle, le tablier n’a pas de rails de guidage au plafond. Une motorisation, elle, ajoute son propre rail, fixé au plafond.
Guide consacré à notre porte de garage basculante sur mesure, d’après nos fiches techniques et les règles de notre configurateur. Schémas de principe, sans échelle. Tous les guides de prise de cotes