Coffre de volet roulant : dimensions et types (extérieur, tunnel, traditionnel)

Un volet roulant se compose d’un tablier, l’ensemble des lames qui descendent devant la fenêtre, de deux coulisses, les rails verticaux qui le guident, et d’un axe sur lequel il s’enroule. Le coffre, parfois appelé caisson, abrite cet axe, le tablier enroulé et le moteur ou le treuil.

Il a trois rôles :

• protéger le mécanisme de la pluie, de la poussière et du gel ;
• limiter les pertes de chaleur au-dessus de la fenêtre, le point faible d’une baie équipée d’un volet ;
• permettre l’entretien : un capot ou une sous-face démontable donne accès au moteur et à l’axe.

On distingue les coffres selon leur emplacement : à l’extérieur, sur la façade ou dans l’ouverture ; dans la maçonnerie, c’est le coffre tunnel ; ou à l’intérieur de la pièce, c’est le coffre traditionnel.

Le coffre extérieur est un caisson en aluminium fixé à l’extérieur, au-dessus de la fenêtre ou dans le haut de l’ouverture. Il se pose sans casser de mur ni toucher à la fenêtre en place : c’est le choix le plus courant pour équiper une maison existante. Il existe en deux formes :

• pan coupé, à l’angle biseauté, pour une ligne droite et contemporaine ;
• quart de rond, à l’angle arrondi, pour un style plus classique.

Trois poses sont possibles. Sous linteau, le coffre se loge dans l’ouverture, sous le linteau, la pièce horizontale qui coiffe la baie. Sous linteau inversé, il reste au même endroit mais son capot est tourné vers la fenêtre. En façade, ou en applique, il se fixe au-dessus de l’ouverture, sur le mur, et les coulisses se posent de chaque côté de la baie : le vitrage reste entièrement dégagé.

Sur nos volets roulants à coffre extérieur avec lame aluminium de 39 mm, la section suit la hauteur fabriquée du volet, coffre compris :

D’autres choix changent la taille du coffre. La lame aluminium de 55 mm, prévue pour les grandes ouvertures, demande un coffre pan coupé de 20,5 ou 25 cm. Le volet solaire, qui loge sa batterie dans le coffre, part d’une section de 15 cm. Le volet avec moustiquaire intégrée a un coffre pan coupé de 15 ou 18 cm.

Le coffre tunnel est un caisson isolant placé dans le mur, au-dessus de la fenêtre, à la place d’un linteau classique. Une fois les enduits faits, il disparaît : seule une sous-face reste visible sous le linteau. Elle se démonte pour accéder au mécanisme, et doit donc rester accessible après les travaux.

Notre volet roulant tunnel est livré avec son coffre en polystyrène de 28 cm, prémonté, et une sous-face PVC blanche ou gris anthracite au choix. C’est la solution de la construction neuve ou de la rénovation lourde : l’emplacement du coffre se réserve dans la maçonnerie, en même temps que la pose de la fenêtre.

Dans beaucoup de maisons des années 1970 à 1990, le volet s’enroule dans un caisson intérieur, maçonné ou habillé de bois, situé au-dessus de la fenêtre, côté pièce. On l’ouvre par une trappe de visite pour atteindre l’axe ou la sangle.

Quand ce caisson est en bon état, inutile de le remplacer. Le volet roulant traditionnel sans coffre se loge dans le caisson existant : vous recevez un ensemble complet, avec tablier, axe, coulisses et motorisation ; seul le caisson n’est pas fourni, puisque vous gardez le vôtre. Il convient aussi à un coffre tunnel déjà en place.

Avant de commander, vérifiez trois points : la place intérieure du caisson, suffisante pour l’enroulement du nouveau tablier ; des supports solides pour fixer l’axe ; une trappe de visite que l’on peut ouvrir.

• Vous rénovez et la fenêtre n’a pas de volet : le coffre extérieur, posé sous linteau ou en façade, sans travaux de maçonnerie.
• Un caisson intérieur ou un coffre tunnel est déjà en place : le volet traditionnel, pour changer le volet en gardant le caisson.
• Vous construisez, ou vous refaites l’ouverture : le coffre tunnel, invisible une fois les finitions faites.

Dans tous les cas, le volet est fabriqué sur mesure et la livraison est offerte en France continentale. Vous gardez le choix : le poser vous-même ou faire intervenir l’artisan de votre choix. Comparez les trois familles sur la page volets roulants.